Entamés il y a quelques mois, les travaux de cet important axe sont rendus au 11 mars 2024 à 12,34 %. Sur le site, l’entreprise MAG SARL en charge de la construction de cette section de 31 km a réalisé les travaux d’abattage d’arbres, de nettoyage et décapage du PK 57+100 au PK 64+600. S’agissant des travaux de terrassements déjà réalisés, il s’agit de déblais mis en dépôt pour un volume de 59 372 m³, de déblais rocheux 16 479.85 m3 et de remblais provenant de déblais 110 924.43 m³. L’on note en outre que le matériel de l’entreprise est acheminé progressivement sur le chantier et la centrale de concassage est installée à la carrière. Les travaux de construction du pont bascule sont en cours d’achèvement et la zone de stockage des agrégats est aménagée. Pour lancer le démarrer les activités de cette centrale, le nettoyage du front de tir et les forations sont en cours, la matérialisation du périmètre de sécurité a été réalisée et l’aménagement de la voie de contournement est en cours d’achèvement.
Sur un tout autre plan, l’on note que le personnel clé de l’entreprise a été mobilisé et est constitué d’ingénieurs et experts camerounais. Au quotidien, plusieurs jeunes riverains sont également mis à contribution dans la réalisation des travaux. Il a fortement été recommandé à l’entreprise de veiller sur le port des EPI par le personnel, d’assurer la signalisation d’approche au droit des ateliers en activité et de mettre en œuvre son plan de gestion des déchets.
Clément Noumsi
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